English V porovnaní s inými typmi brzdových doštičiek majú keramické brzdové doštičky nasledujúce výhody:
1. Najväčší rozdiel medzi keramickými brzdovými doštičkami a polokovovými brzdovými doštičkami je ten, že v nich nie je žiadny kov. Kov v polokovových brzdových doštičkách je materiál, ktorý hlavne vytvára trenie. Brzdná sila je veľká, ale opotrebovanie je veľké a je náchylný na vznik hluku. Po namontovaní keramických brzdových doštičiek nebude počas bežnej jazdy dochádzať k abnormálnemu pískaniu. Pretože keramické brzdové doštičky neobsahujú kovové komponenty, je zamedzené kovovému pískaniu podobnému treniu medzi polokovovými brzdovými doštičkami a protikusom (tj brzdovými doštičkami a brzdovým kotúčom).
2. Stabilný koeficient trenia. Koeficient trenia je najdôležitejším výkonnostným indexom akéhokoľvek trecieho materiálu, ktorý súvisí s brzdnou schopnosťou brzdových doštičiek. Počas procesu brzdenia vplyvom tepla generovaného trením a zvýšením pracovnej teploty je trecí materiál polokovovej brzdovej doštičky ovplyvnený teplotou a koeficient trenia začína klesať. V praktických aplikáciách sa znižuje trenie, čím sa znižuje brzdný účinok. Trecí materiál polokovových brzdových doštičiek je nezrelý a koeficient trenia je príliš vysoký, čo spôsobuje nebezpečné faktory, ako je strata kontroly nad smerom jazdy, horiace doštičky a poškriabanie brzdového kotúča počas procesu brzdenia. Aj keď je teplota brzdového kotúča až 650 stupňov, koeficient trenia keramickej brzdovej doštičky je stále približne 0,45-0,55, čo môže zabezpečiť dobrý brzdný výkon vozidla.
3. Keramika má dobrú tepelnú stabilitu, nízku tepelnú vodivosť a dobrú odolnosť proti opotrebovaniu. Teplota pri dlhodobom používaní je 1000 stupňov, vďaka čomu je keramika vhodná pre vysokovýkonné požiadavky rôznych vysokovýkonných brzdových materiálov a môže spĺňať technické požiadavky na vysokú rýchlosť, bezpečnosť a vysokú odolnosť brzdových doštičiek proti opotrebovaniu.
4. Má dobrú mechanickú pevnosť a fyzikálne vlastnosti. Vydrží veľký tlak a šmykovú silu.
5. Má veľmi nízky tepelný rozpad. Keď je teplota brzdového kotúča až 650 stupňov, koeficient trenia keramických brzdových doštičiek je stále okolo 0,45 - 0,55, čo môže stále zabezpečiť dobrý brzdný výkon vozidla na zaistenie bezpečnosti a fenomén tepelného útlmu. počet brzdových doštičiek je malý.
6. Zlepšite výkon brzdových doštičiek. Vďaka rýchlemu odvodu tepla keramických materiálov je jeho koeficient trenia vyšší ako u polokovových brzdových doštičiek pri výrobe bŕzd.
7. Bezpečnosť. Brzdové doštičky generujú okamžitú vysokú teplotu pri brzdení, najmä pri vysokej rýchlosti alebo núdzovom brzdení. Pri vysokej teplote sa koeficient trenia trecej dosky zníži, čo sa nazýva tepelná recesia. Polokovové brzdové doštičky majú nízky tepelný rozpad a stav vysokej teploty a zvýšenie teploty brzdového oleja pri núdzovom brzdení oneskorí brzdenie a dokonca stratí brzdný účinok a bezpečnostný faktor je nízky.
8. Pohodlie. Spomedzi ukazovateľov komfortu sa majitelia áut často najviac obávajú hluku brzdových doštičiek. Hluk je totiž problém, ktorý bežné brzdové platničky dlhodobo nedokážu vyriešiť. Hluk je spôsobený abnormálnym trením medzi trecou doskou a trecím kotúčom. Príčiny hluku sú veľmi komplikované. Príčinou hluku môže byť brzdná sila, teplota brzdového kotúča, rýchlosť vozidla a poveternostné podmienky.
9. Vynikajúce vlastnosti materiálu. High-tech materiály ako veľkozrnný grafit/mosadz/moderná keramika (bez azbestu) a polokovy používané v keramických brzdových doštičkách majú výhody vysokej teplotnej odolnosti, odolnosti proti opotrebovaniu, brzdnej stability, opravy brzdových kotúčov, ochrany životného prostredia, bezhlučný a dlhá životnosť. Materiálové a procesné chyby polokovových brzdových doštičiek sú najpokročilejšie keramické brzdové doštičky na svete. Okrem toho nízky obsah keramických troskových guľôčok a dobré vystuženie môžu tiež znížiť dvojité opotrebovanie a hluk brzdových doštičiek.
10. Dlhá životnosť. Životnosť je ukazovateľ, ktorý každého veľmi znepokojuje. Životnosť polokovových brzdových doštičiek je pod 25 000 – 40 000 kilometrov, pričom životnosť keramických brzdových doštičiek je viac ako 60 000 – 80 000 kilometrov. Je to preto, že materiál unikátnej receptúry použitý v keramických brzdových doštičkách má iba 1 alebo 2 druhy elektrostatického prášku a ostatné materiály sú nestatické materiály, takže prášok bude odnášaný vetrom s pohybom vozidla a nebude dodržiavať. Ovplyvňuje estetiku na kolesách. Životnosť keramických materiálov je o viac ako 50 % vyššia ako u bežných polokovov. Po použití keramických brzdových doštičiek nezostanú na brzdovom kotúči žiadne škrabance, čím sa životnosť pôvodného brzdového kotúča automobilu predĺži o 20%.
Založená v roku 1986, Hangzhou Jiuding Auto náhradné diely Co., LTD. so sídlom v Xiaoshan, provincia Zhejiang, je riadiacou jednotkou čínskeho združenia materiálov pre trecie tesnenia. Ako Čína Veľkoobchodní výrobcovia brzdových obložení nákladných vozidiel a OEM továreň na brzdové obloženie nákladných vozidiel Sino , Špecializujeme sa na výrobu rôznych druhov brzdových obložení a brzdových doštičiek, spoločnosť má dokonalé testovacie zariadenie, stabilitu výrobnej technológie a prísny systém kontroly kvality, ktorý vyhovuje požiadavkám národnej autoritatívnej organizácie. V roku 2007 spoločnosť prešla medzinárodnou certifikáciou systému manažérstva kvality ISO/TS16949 a prešla certifikáciou FMVSS 121 (USA), SEAJ661 (USA) SABS (Južná Afrika). My dodávame Veľkoobchodný predaj brzdového obloženia nákladných automobilov Sino a bol dobre prijatý domácimi a medzinárodnými používateľmi pre svoju komplexnú nákladovú výkonnosť. Sme ochotní spolupracovať s našimi priateľmi na vytváraní lepších zajtrajškov.
Založená v roku 1986, Hangzhou Jiuding Auto náhradné diely Co., LTD. so sídlom v Xiaoshan, provincia Zhejiang, je riadiacou jednotkou čínskeho združenia materiálov pre trecie tesnenia. Ako Čína Veľkoobchodní výrobcovia brzdových obložení nákladných vozidiel a OEM továreň na brzdové obloženie nákladných vozidiel Sino , Špecializujeme sa na výrobu rôznych druhov brzdových obložení a brzdových doštičiek, spoločnosť má dokonalé testovacie zariadenie, stabilitu výrobnej technológie a prísny systém kontroly kvality, ktorý vyhovuje požiadavkám národnej autoritatívnej organizácie. V roku 2007 spoločnosť prešla medzinárodnou certifikáciou systému manažérstva kvality ISO/TS16949 a prešla certifikáciou FMVSS 121 (USA), SEAJ661 (USA) SABS (Južná Afrika). My dodávame Veľkoobchodný predaj brzdového obloženia nákladných automobilov Sino a bol dobre prijatý domácimi a medzinárodnými používateľmi pre svoju komplexnú nákladovú výkonnosť. Sme ochotní spolupracovať s našimi priateľmi na vytváraní lepších zajtrajškov.
PREV：Popálenie brzdového obloženia spôsobené ťahaním
NEXT：Aj pri výmene brzdových doštičiek treba dodržiavať zásady
NEXT：Aj pri výmene brzdových doštičiek treba dodržiavať zásady
